“南海一号”考古最新进展：清淤后船体轮廓初现

“南海一号”船体轮廓

　　南宋商船“南海一号”因其本身具有的重大价值和承载的众多文物而备受海内外关注。广东省文物考古研究所副所长刘成基近日表示，“南海一号”考古发掘第一阶段正式结束，发掘出土了包括国宝级漆器在内的大量珍贵文物，第二阶段发掘拟于10月底启动。

　　自2013年11月启动全面发掘与保护以来，国家文物局水下文化遗产保护中心和广东省文物考古研究所联手“探秘”这艘举世瞩目的南宋商船。

　　刘成基说，从掌握的沉船整体文化堆积现状、性质和成因，结合先前的试挖掘分析，“南海一号”船体表面覆盖的淤泥仍含有大量的文化信息，第一阶段的考古发掘以表面清淤为主，出土了瓷器、陶器、金属器、漆木器等小件器物标本427件，铜钱800余枚，残损标本1850件，并按计划进行了泥土采样和浮选，工作发掘现场凝结物，船货和部分船体结构已经暴露，船体13个隔舱中已有12个可以看到轮廓。

　　“从目前发掘来看，古沉船的状况比当初想象的还要好。”刘成基说：“此次发掘还出土了一件国宝级的漆木器。”

　　国家文物局水下文化遗产保护中心技术总监孙键表示，“南海一号”在当年打造时用的船木并不好，船头两侧的船舷和船尾在海底又受到很大损坏，所以很难向世人展示一条完整的船型，但整体保存还不错，也不排除甲板存在的可能，如果甲板尚存，中国古船纪录考古发现将得以刷新。

　　孙键说：“它基本上是一条以民间贸易为主的货船，船上没有任何一件能代表中国宋代制瓷业水平的瓷器，但这艘船本身的考古价值远远大于这些瓷器，‘南海一号’本身就是最珍贵的文物。”

　　在现场，考古人员用加湿的白布覆盖住一部分暴露在淤泥外的船体，并准备回灌海水将沉船淹没。孙键解释说，夏天温度过高，对文物的发掘保护非常不利，第二阶段将于10月底启动，届时会对船内文物进行大规模提取。