浙江富阳湖源老桥涅槃重生

2014-09-17 08:46:40 作者：杨蓥晖来源：杭州日报已浏览次

就在下个月，地处富阳东南深处的湖源大桥就要开桥迎客。这些天，几个画匠在廊桥的梁柱上，开始画起了“湖源十八渡”的幕幕场景，“这些老底子的东西，还是要让后人知道的，以后这里，就是大家看戏、聚会和聊天的地方。”新一村党支部书记臣财水说。

村民也都看到，这段时间还经常有旅游大巴不辞山高路远地开进来，在即将修葺完整的廊桥前，急吼吼地下来一堆游客，在拍完照片后，又心满意足地走了。

横亘于青山绿水间，家门口的廊桥快修好了。

在桥头住了20多年的何忠华，嘴上不说，心里却觉得高兴，就像看到自己多年的老友穿上了新衣，又有了好的归宿。前些年，这座横跨湖源溪快30年的老桥，差点被一拆了之，而如今，五孔拱桥之上，多了五个朱红亭台，于青山绿水间，点缀着风景。

很多住在湖源乡的老居民，是舍不得就这么拆了湖源大桥的。在还没有这座大桥的时候，湖源乡流传着一句耳熟能详的顺口溜，叫“湖源十八渡，渡渡要脱裤”——即便是外地人到了这里，也同样不能例外。

1978年8月，当地政府开始修桥，要一改大家“脱裤摆渡”的窘态。离桥最近的新一村党支部书记臣财水对此印象深刻，“我那时候还在读初中，但每天放学后还要去溪滩背鹅卵石送到工地上，像几个桥墩，都是附近几个村承包去的，大家出工出力，义务劳动。”

一年后的国庆节，湖源大桥通车了，这座众人拾柴而起的五孔桥，以167米的跨度成为当时富阳最长的公路桥。何忠华回忆：“开通那几天就和过年一样，附近的很多人都来看戏、看电影，高兴得不得了。最远赶来看热闹的，是从金华浦江赶来的，还在我家睡了一晚上。”

在随后20多年，这座打通了富阳东南部和诸暨西北部的大桥，也成为连接浙西和浙中一条不大不小的通道。何忠华住在桥头，看人来人往熙熙攘攘，又看车来车往川流不息，“很多货车都从这里走，晚上都不停，‘轰隆隆’地过去，声响很大。”

终于在2007年，“过度劳累”的湖源大桥不堪重负，虽然没到危桥这么严重，但经相关部门检测认定，已不再适合大型车辆通行，于是，湖源大桥东侧很快又建起了一座新桥。自此，老的湖源大桥，逐渐失去路桥功能，开的车没了，走的人也少了，臣财水说，“村民们开始堆东西，越堆越多，越堆越乱。前年，交通部门还认为这座桥存在安全隐患，当时讨论的结果是把它拆了。”

臣财水他们也做过一次预算，把老的湖源大桥拆掉，大概需要花150万元。就在快拆桥的前15天，事情发生了转机，“当时富阳市规划局来做乡村规划，他们觉得，老的湖源大桥可以改建成廊桥，再做成文化长廊，拆掉蛮可惜。”

这种不寻常的设想赢得了周边居民的支持，“凡是给这座桥背过石头的人肯定是不想拆的嘛，有感情的嘛，能修成文化长廊是最好的。”臣财水说。

富阳市规划局副局长盛国宏可以说是“修建廊桥”的重要建议者。“我总觉得，像这类老桥，不能一拆了之，要采取变废为宝的复合式思维，挖掘它的新价值，把新功能叠加到老的东西上去，真正做到把有历史价值的东西好好传承下去。”

顺着这种“复合式的思维”，老的湖源大桥才得以顺利“变身”。去年6月，湖源乡在原本拆桥预算150万元的基础上，又追加了150万元，开始修建富阳境内为数不多的廊桥。“花150万元把它拆掉，和花300万元再把它修好，我们还是觉得，这多出来的150万元花得值。”臣财水说。

责任编辑：小明

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