超级游艇Christopher于Pendennis船厂下水

导语：这艘游艇的下水，对于Pendennis（潘登尼斯）船厂来说是一个伟大庆典。远航游艇Christopher，开始启航开往Falmouth（法尔茅斯）水域。她被400吨的滑动吊机运送到下水滑道。来自St Mary（圣玛丽）教区教堂的神父Jonathan Bielawski率领大家进行祷告，随后，新船下水。

按照传统，游艇是由船主来命名，并且由船主在船头敲碎香槟酒瓶以庆祝新船下水，工程团队为建造这艘船花费了一年半的时间，下水仪式当天，有超过400名Pendennis的员工和他们的家属出席活动。

作为船主之一的Ron Holland在工程团队的旁边享受这一欢乐时刻，他同时负责该船的风格设计并且与船坞的工程师团队合作对船舱的内饰进行设计。

这艘船的建造项目于2008年底开始启动，当时Pendennis船厂宣布与Ron Holland设计公司还有Palm Beach国际造船厂合作建造一艘新的46米长高性能双桅帆船。经过三个月的计划和细节设计，第一个铝制模型于2009年5月份抵达Pendennis船厂的船坞，这也预示着该船进入了建造阶段。尽管22个月的建造周期给Pendennis船厂维持高效的工程进度带来了巨大的挑战，但他们在这个过程当中一丝不苟，不断提交细节预案并且将效率监控贯穿了整个工程周期。

在客户，设计师和Pendennis项目团队严谨的合作机制下，这艘无论是设计还是船身结构都堪称杰作的超级游艇终于交付了。“Pendennis之所以被Christopher项目选择为建造厂，是因为我们有着丰富的造船经验，这些经验使得我们船厂的建造质量非常高，同时交付时间也有着严格的保证，我们从未让客户失望”，Ron Holland说到，“Christopher是世界级游艇建造项目的范例，我们即将在明年3月份举行的St Barths Bucket Regatta（圣巴特游艇赛）上目睹她的风采。”

船主们也非常高兴，“我们都为Pendennis造出这艘漂亮的游艇感到高兴，我们也非常荣幸的有机会参与这项工程，通过建造Christopher，我们不仅仅对我们的合作关系感到满意，同时也很高兴结识了一些新朋友，我们真的很期待Christopher能够参与St Barths Bucket Regatta。” （完）