奢侈品联姻打造限量座驾

2010-12-07 16:50:51 来源：转载已浏览次

世爵Spyker

后备厢里的Louis Vuitton

荷兰王室座驾世爵诞生于1898年，说它是汽车中的奢侈品绝对不会言过其实。它拥有奢侈品最显要的特征——手工艺。世爵的工匠全部为年过花甲的老人，他们满鬓白发，手工技术却是全世界最精湛的，每一辆世爵车都由他们亲手打造。

不仅如此，世爵还是最早与奢侈品品牌合作的汽车厂家，1907年，世爵与奢侈品大牌Louis Vuitton擦出火花，LV在Spyker参加“北京-巴黎”拉力赛时作为赞助商，这也是历史上有记录以来最早的体育赞助。

时至今日，LV与世爵的合作还在继续，它为Spyker车量身设计了五件套旅行箱，尺寸大小与Spyker的后备厢完美吻合，也只有Spyker车主才能选购，此等殊荣，唯有世爵车主独享！

世爵Spyker

法拉利599 GTO

移动的Poltrona Frau沙发

今年的北京车展上，法拉利新款599 GTO亮相，此款V12双门跑车是法拉利有史以来速度最快的公路跑车。说599 GTO的坐椅皮质像黄油一样柔软并不夸张，它们来自意大利的奢华沙发品牌Poltrona Frau，这个始自1912年的意大利品牌拥有高超的皮革缝制技术，除了为法拉利的客户按需定制坐椅外，美国纽约古根汉博物馆表演厅、欧洲共同议会、大英博物馆全部都指定他们供应沙发，而Bvlgari、Cartier、Hermes、Prada等奢侈品牌都选择Poltrona Frau设计全球展厅。

法拉利599 GTO

雪铁龙DS3

KENZO碎花外衣

9月，雪铁龙公司宣布推出一款限量版车型 DS3 KENZO，邀请KENZO合作设计，将清爽的碎花图案装饰在车顶、车座和内饰细节上，带有强烈的KENZO风格。这不是雪铁龙第一次和奢侈品牌合作，今年3月，雪铁龙也曾推出 DS3 的Yves Saint Laurent的纪念车款，如此热衷与奢侈品牌合作，原因在于DS3的市场定位，竞争对手是MINI和甲壳虫这样的精品小车，漂亮本就是它的第一大卖点，整个车身的曲线设计已经有雕塑般的美感，再披上大牌外衣，足以让它个性十足。