五年文物普查进行时 江苏新发现上万“宝贝”(图)

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高氏家祠位于丰县孙楼高楼村,始建于清康熙二十年,已有320余年历史。享堂门额悬挂木制匾,上刻“丰乡三瑞”四字。乾隆十七年,两江总督高晋督办河工路经丰县,闻高氏一门三寿,为同胞兄弟,大公115岁,二公110岁,三公105岁。高晋亲造其门探视,在黄绫上书“丰乡三瑞”相赠。 刘继敏摄
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2007年,大丰市刘庄镇友谊村发现21枚曾流通于战国时期楚国的郢爰,中国最早的黄金货币,距今已有2000多年历史,上面有小篆郢爰两字。经考研勘探,工作人员在发现金币的鱼塘周边发现了战国时期的陶器和制盐用的临汝池和临汝槽。专家由此断定,这里是战国时期的一个古晒盐场遗址,说明大丰成陆的时间比之前认定的要早一千年。 蒋玉平摄

从2007年4月至2011年12月,有史以来规模最大的文物普查在全国各地展开,范围是所有地上、地下和水下的不可移动文物,同时对已登记的40万处不可移动文物进行复查。

2007年10月,江苏开展实地调查,1000多名普查队员带着GPS、数码相机和笔记本电脑等现代设备,走进大街小巷、田野农庄,在烈日和风雨中寻找那些尚未被发现的文化遗产,其中原来未受重视的乡土建筑、工业遗产和20世纪遗产成为普查的重点,使本次普查的文化遗产类型更加丰富。

“江苏的文物普查进度一直走在全国前列,全省财政投入超过2000万元。到今年4月底,江苏新发现不可移动文物11141处,复查8862处,新发现的数量超过原有文物点,这表明江苏的普查工作开展得扎实,目前国家文物局正在全国推广江苏的做法。”省文物局副局长吴晓林表示,“近期全国将有6个县被作为试点县验收,常熟即是其中之一。”

在这次文物普查中,反映地域文明的文化遗产受到了特别重视和保护。苏州的海运仓、志仁里和镇江句容的城上村商周遗址入选2008年全国文物普查的重要新发现。太仓的海运仓始建于元代,是漕运的重要中转站。当时皇家把江南的粮食集中到这里,装上船后经海路运到北京。史料表明,元代时太仓就已是水深口阔的天然良港,明代海运仓的规模达到“九百一十九间,时运粮七十万石”,当地政府已经决定改变建设规划,请文物部门拿出保护意见。

志仁里位于苏州城西北,整个建筑群坐北朝南,其间形成两条自然街巷。文物专家认为,志仁里规划意识明显,高中低档房型全面,因此成为当时该地段商铺及银行经营者和从业者的首选,是民国时期苏州房产租赁的规模化代表建筑,也是民国时期中西建筑形式相融合的代表作,历史价值突出。

而镇江句容的城上村经论证后被确定为一处商周时期的遗址,现场文化堆积丰厚,有古代筑城的夯土层和环壕(护城河)设施,可以推断这是一处重要的吴国城址。

在文物普查中,张家港也有了惊喜的收获。本以为是一片冲积平原的张家港,意外地在东山村找到了古黄泗浦。在唐代时,这里可不是一小港口,而是与扬州和润州(今镇江)齐名的天然良港。港口带动了一个繁华的集市,根据文献记载,那里正是鉴真第六次东渡的出海口,这个发现大大丰富了张家港的历史和文化。

据介绍,我省即将对这20000多个文物点进行复查,本报遴选了其中一批价值独特的发现,以展示江苏文物普查的成果。

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淮安楚州流均镇的“水龙局”用于救火。过去,村民们世代居住茅草屋,一旦发生火灾就“火烧连营”,村民们便筹钱造水龙。每当火警发生,一人指挥,几个壮汉一起上下压动杠杆,其他人排成长队,用柳条桶从河里提水往桶里添,水就从喷嘴射出。7驾水龙泵体上都刻有制造年代,最早的一驾是清道光 28 年制造的,历经了160年的沧桑。 李 诚摄

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丽新纺织印染厂位于吴桥北侧大运河边,1919年由著名民族工商业家唐襄廷、程敬堂集资创办,是无锡第一家也是全国最早的纺、织、印、染全套的棉纺织企业。图为印染厂办公楼。

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国民政府中央广播电台旧址位于南京江东门北街33号。1928年8月1日,国民政府中央广播电台正式开播。1930年,国民政府向德国德律风根公司订购全套无线电广播设备。新电台频率为660千赫,被称为东亚第一、世界第三。发射台机房为中西合璧的民国建筑,现为江苏省广播电台,77岁的发射铁塔仍在使用。

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同泰典当位于泰州市海陵区城北涵西街北部,始建于清代,初名衡泰,民国22年更名为同泰公典。当铺拥有仓库楼房百余间,中间有一座更楼,可以居高瞭望,值更人拥有枪支,以防盗匪。同泰典当为当时泰州最大的当铺。解放后该当铺被关闭,后改为扬桥商场,现为扬桥电器商行。现存二层楼房数十间。

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阜宁高等师范学校创建于1920年,前身是阜宁县立明达师范,由顾恩溥捐资创办,是盐阜地区最早的师范学校。现学校还完好保留着最早的教学楼,该楼为民国时期仿西式建筑。 田雅儒摄

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常州孟城始建于明清。明朝嘉靖时为防倭寇,派1500多名士兵防守,清朝加固城墙,有东南西北四城门。图为孟城北街现存200余米,至今保存着益泰酱园、糟坊、当店(典当)等店铺旧址。

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洒金桥位于扬州汶河路南首,为单孔砖石拱桥,横跨于唐代官河东西两岸。桥底座为青石质,最初有水关设置,重修后废弃闸门,成为进出城门瓮城的桥梁通道。在拱券的砖上发现“咸丰二年二月六日修”等铭文。 薛炳宏摄

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连云港大伊山白鸽涧海船岩画位于大伊山白鸽涧北坡半山腰。船画呈南北向,有两个桅杆,一个风向标,两头分别有一个船舱阁楼。船的左上侧刻画一半身人物,船头水中有一条鱼,画面均阴刻。该岩画经鉴定为宋代文物。古代海州曾为宋金对峙时期双方争夺的地区,岩画海船系战船,反映了宋金交战的史实。

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清代救生会、义渡局的专设码头遗址位于镇江云台山下北侧近百米处,被埋在地下2-6米。码头为清代康熙年间始筑,后来,江淤上涨,下部石踏步渐被堙没。清代同治至光绪前期,码头向上发展,抬高枯面,增筑左、右护坡。不久,该处码头被淤填成陆地,江岸又一次向北推移。清代京口救生会由镇江人蒋元鼎等发起,成立于康熙四十一年,专门设有江上码头(即俗称尼/TD)

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海安石板街位于海安古县城东部。清朝康熙六年,里人钱文有在东起牙桥、西至西楹桥、全长4华里的大街中央,督工铺上青石。道光二十二年重修此街。后因年深日久,石面溜滑,行走不便,光绪二十五年,巡检司詹向仁召集购苏州黄麻石重铺街道,里人习称石板街。石板街形如蜈蚣,故又称“百脚街”。时至今日,海安石板街保存了原先的风貌。

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海运仓遗址位于太仓城厢镇南郊区,由两个长方形土台组成。海运仓始建于元代,扩建于明代,主要贮存从江南征集的粮食,再运至京都、辽东以备军需。通过考古钻探调查,基本确定海运仓遗址面积为11万余平方米。史载,元代太仓就是水深口阔的天然良港,为满足北方粮食需求,开创海运,明代海运仓的规模达到“九百一十九间,时运粮七十万石”。

责任编辑:vicky

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