里斯本皇家马车博物馆

葡萄牙首都里斯本的博物馆林林总总，但让很多人最回味和难忘的，是国家马车博物馆。它的展品虽然不多，却为参观者勾画出一幅欧洲近代以来宫廷的生活图画，对了解欧洲近代以来运输工具的技术发展提供了一个独特、直观的概念。

马车博物馆是里斯本市一个重要的参观景点，每年前来参观的国内外游客多达80万人。游客参观时可拍照，但不能使用闪光灯。近年来，在马车馆里还举办过一些重要的国事活动，2007年底欧盟《里斯本条约》签字仪式后，葡萄牙总统席尔瓦就在马车博物馆内设国宴招待欧盟成员国的领导人。2010年5月19日，2009年葡萄牙文学最高奖卡蒙斯奖的颁奖仪式，也在这里举行。

这个博物馆位于里斯本城贝伦区总统府贝伦宫大门东侧，是一座具有新古典主义风格的建筑，其前身是葡萄牙皇家的训马场。1905年，训马场正式改为马车博物馆。1910年葡萄牙推翻君主制建立共和国，新政府于1911年颁布政令，将博物馆更名为国家马车博物馆。

马车博物馆面积不大，陈列着从10世纪到19世纪以来的葡萄牙皇室或贵族专用马车共48辆，同时还配套收集、展出了皇室和贵族专用的各式骑士制服、马具以及一整套用于马术比赛的器具，馆内还有皇家乐队的乐器和马夫、随从的服装等。

一进博物馆，迎面而来的是一个宽大敞亮的主厅，长50米，宽17米，两侧上层是一排排大理石立柱组成的长廊看台，是昔日王亲贵族观赏赛马的地方。现在，观众也能在这里体会当日皇家的感觉。主厅右边是侧厅，面积小于主厅。48辆昔日王族贵戚们享用的高级豪华马车，按历史年代先后顺序排列在主厅和侧厅内。

据博物馆工作人员介绍，馆内的镇馆之宝不少，每一辆马车都有自己的故事。比如，陈列中最早的马车“菲利普二世马车”，为1619年西班牙国王菲利普二世访问葡萄牙时所乘。这是一辆六匹马拉的木轮车，车厢宽敞，皮制的顶棚用金线缝制，车厢里用红色天鹅绒铺就，座位下有长途旅行时用来垫腿的软凳。虽然总体上比较简单，没有雕饰，装饰也不豪华，却这辆马车因为年代最早而弥足珍贵。

做工最为考究的，要算当年在欧洲时尚中心——法国——所订制的马车了。展品中有一辆为18世纪初里斯本红衣大主教的专用马车，就是17世纪末期葡萄牙皇室在法国定制的，做工精致考究，车厢外中部绘着代表名誉、博爱、真理、正义、希望、智慧的图案，四周是代表四大洲的图案，表现出当年政教合一、共同分享权力的时代特征，车厢门上绘有红衣大主教的徽章。另外一辆18世纪葡萄牙国王若昂五世乘坐的皇冠马车，也是在巴黎定制的，因是国王的座驾，马车装饰考究，车厢顶上装着一个铜制王冠，四周是几条金色的铜制飞龙。

当然，还有葡萄牙本土的特色。展厅内有一辆葡萄牙艺术家设计但制作于意大利罗马的马车，马车由葡萄牙若昂五世国王作为礼物送给罗马教皇。这辆车车后有一组巴洛克风格的金色木雕群像，中间端坐着的是象征里斯本的女神像，左边一尊手持号角的名誉女神正在给她戴上王冠，右边是骑着一头大象、手抱鲜花和水果的丰收女神。在她的脚下，有一条象征着王室的飞龙，还有两个赤裸着上身的人，一个是头发卷曲的黑人，一个则是蓄着长辫的东方人。

馆内二层还陈列着不少具有价值的各种马具、弓箭、鞍鞘、鞍褥等，并悬挂着马车主人、葡萄牙末代布拉甘萨王朝所有国王、王后和王室名人的油画像。据了解，博物馆的大多数展品主要是从王宫和国家元老们的官邸收集来的，博物馆也向王室购买了一些具有代表性的马车。另外，昔日王族的后代和私人收藏家也向博物馆捐赠了一些展品。