上海陆家嘴站厅文化雕塑是否保留引热议

随着轨交2号线客流日益攀升，特别是南京东路、陆家嘴等站，由于地处外滩、东方明珠等建筑地标，成为客流大站。客流需要快速疏散，而站厅内的文化雕塑却因占用了空间，两者是否能够统一协调，成了近期论坛上热议的话题。

地铁调查

近日，本报地铁版联合轨道交通俱乐部发起了“陆家嘴车站的文化雕塑还有必要保留吗”的调查，共有212位热心网友参与投票。

其中，56.68%的网友认为应该保留，这是上海地铁站的特色;

27.53%的网友认为可以考虑类似徐家汇艺术长廊的形式;

8.10%的网友认为应该拆掉，防止安全隐患;

2.83%的网友认为当初设置是为了吸引乘客，现在客流人满为患，这种装饰已没有必要;

4.86%的网友表示无所谓。

正方：拆除防止安全隐患

在调查中，支持拆除陆家嘴站厅文化雕塑的网友并不多，但是他们的观点也引起人们的思考。因为有网友认为，为观赏文化雕塑，不少乘客滞留拍照，这样会影响客流疏散，带来安全隐患。

网友“leame”调侃道，“雕塑是没错，但高峰时停下来拍照就不对了。 ”

网友“Places”则表示，“地铁应该还是以功能为重，其他任何设施都不能对其运营产生任何负面影响。而这些文化雕塑完全可以放到其他更加适合的地方，更何况因为在雕塑前面拍照的人太多，大大影响了陆家嘴站客流的正常出站。 ”

反方：拆啥都不能拆文化

“文化，一再强调的文化。 ”网友“中山公园”认为拆除雕塑与“消灭”文化无异。 “陆家嘴的装饰不单单是雕塑，更已经成为了上海地铁的一道文化风景线。说拆就拆吗? ”

也有网友认为，陆家嘴文化雕塑对于外地游客来说是一种上海的象征。“外地来的朋友们去陆家嘴的时候都会称赞这个雕塑有一定代表性，为什么要拆啊? ”网友“铁妞”补充，“况且这个雕塑的位置并没有设在出入口，中间的位置能影响什么呢?上下班高峰也无非是那四个小时，游客也不会赶在上下班高峰的时候在这里拍照，能有什么大影响?我认为没必要拆。 ”

网友“吉洛”则建议，以后建造还是应尽量选择占空间小的文化形式，但现有的应尽量保留。陆家嘴的雕塑是一个地区的缩影，虽然建成时间不长，却已成为这座车站的文化象征。尽管地铁客流量越来越大，但也不能仅仅为了高峰几个小时的通行方便而说拆就拆。

建议：移植到合适区域

网友“吉洛”同时建议，可将雕塑移放到别处，比如机场、火车站等，因为出了陆家嘴车站都能看到这些浮雕的原形，雕塑放在这里既占地方，意义也不大，倒不如放在上海的门户车站机场等，让人踏进上海就能感受到。

网友“嫩江路M8”建议可以参考其他国家的地铁文化，多以车站风格和车站墙壁上的油画、平面雕塑等体现。就像1号线徐家汇通道的艺术长廊，采用不占地方的文化形式。