黑龙江：中东铁路历史建筑安达火车站迁移工程启动

　　1月17日，中东铁路历史建筑安达火车站俄式小二楼迁移工程启动仪式在安达市召开。黑龙江省文化厅巡视员王珍珍、安达市市长王立波、哈齐铁路客运专线公司常务副总经理窦庆龙，工程设计、施工、监理公司有关负责人参加了仪式。这是继去年11月3日肇东火车站成功平移至指定地点后，黑龙江省对文物保护建筑进行整体迁移的第二个工程，也是国内首次利用北方特点冻冰浇筑下滑道，首次在国内建筑物移位采用冬季冰面平移技术。
　　此次平移过程分加固、切割、顶升、找平和平移五个步骤。技术人员先对这座历史老建筑加固保证建筑物刚度、稳定性；之后设置托换底盘，将待移建筑物进行分割后，置于托换底盘之上；再通过移动托换底盘对建筑物进行平移，就位后使原墙与新建基础相连。为了保障这座历史建筑平移过程的安全，在平移轨道下每间隔2米就打造一个2.5米深的注浆点，共有350个，每个注浆点灌注600公斤水泥，将整个地面固定成一个整体。施工单位利用北方特有的气候条件，在平移前的一个月浇了冰场，节约了轨道的混凝土施工和平移时间。这个冰场长达260米，厚40-60厘米，总面积达4000多平方米，每平方米能承载30吨重量。整个平移过程设四处牵引点，分四步牵引平移，第一步平移20米、第二步平移110米并旋转90度、第三步平移90米、第四步平移20米，迁移距离共计240米，预计将于春节前后平移到指定地点。
　　中东铁路于1897年8月开始动工兴建，1903年2月全线竣工通车，全长近2500公里。在进行铁路建设的同时，也建造了大量公共建筑和民用建筑，大部分都在黑龙江省境内，是珍贵的历史文化遗产。据统计，黑龙江省迄今共发现和复查中东铁路沿钱历史建筑800余处。为配合哈齐铁路客运专线建设，肇东车站老站舍、姜家车站铁东区俄式房、姜家车站仓库旧址、安达市铁路俄式小二楼、行包托运处5处中东铁路历史建筑亟需平移。目前，平移工程正在有序进行。（黑龙江省文化厅 张金梅）