北京通州东城门遗址先切割运走 后搬回原址展示

昨天记者从通州东城门遗址施工现场和相关权威渠道获悉，该遗址将先切割搬走，待地铁修好后再搬回，在原址进行展示。

前天，有文保人士和市民发现，原本已停工多月的遗址现场开进了两辆挖掘机和一辆推土机，并沿着遗迹城墙挖出一米多深的沟，似乎要将土与城墙分开。昨天 下午1点半左右，记者在施工现场看到，两辆挖掘机和一辆推土机都停在工地上，没有动工。另有一台移动发电机停在一边，附近还有油桶和一大卷防水塑料膜。

一位在远处挖土的工人表示，正在为切割城墙做准备。他说，挖掘机先要将土和城墙分开，之后切割机将城墙切成块儿，切下来的城墙将全部装箱运走，等地铁 修好了再搬回来原址展示。该工人说，“就这一两天挖掘机就要进来，大概得两个月才能完全切割完成运走”。该工人表示，自己不是地铁方面的施工工人，而是专 门负责文物的施工工人。

据了解，市文物局已批复了通州区关于该区域的保护要求，但未透露具体保护方案。记者随后从相关权威渠道证实，该遗址的保护方案就是如这位工人所说，先切割运走，后搬回原址展示。

■新闻回放

近日，北京文化遗产保护中心消息，通州区修建地铁，在开挖一地铁站过程中发现了明清时期通州城的东城门和瓮城遗址。遗址位于新华东街和滨河北路交叉口以西200米。根据规划，遗址所在位置正是建设中的地铁6号线和S6线的换乘站(新华大街站)所在地。

北京文化遗产保护中心介绍，明清时期通州城的东城门和瓮城遗址格局完整，瓮城内道路、铺地、排水道痕迹清晰。

事件发生后，北京市文物局通过官方微博发布消息表示，该遗址“拟于原址进行展示”，具体保护方案正在协调编制中，同时表示已要求通州区文委做好遗址的 保护工作，并协调好区域发展与城墙遗址保护的关系，在通州区政FU的统一领导下，妥善处理好工程与遗址保护的关系，全力做好遗址保护工作。

■争议

“切割后迁回”算不算“原址展示”

正方　需整体切割覆罩保护

著名文保专家谢辰生表示，如果万不得已，切割迁走，妥善保护后再回迁也算原址保护。但在这一过程中需要强调必须整体切割，不能只选择其中一部分切割。另外在迁走后的一段时间内，必须覆罩妥善保护，不能有任何损坏，此后再进行回迁原址展示。

“整个过程每一步保护都必须做到家。”谢辰生表示，迁移保护是万不得已之下才能选择的方式，整体迁移工程量大，政FU部门必须下决心做好细致工作。

反方　近十年没看到成功案例

“切割迁移迁的是土，不是遗址。遗址不可以迁移。”北京文化遗产保护中心发起人何戍中说，从目前的情况看，当地历史遗存信息丰富，如果继续考古发掘、 研究，应该会有更多的收获，一旦切割迁移，所有的可能性都将丧失。“不管是遗址还是老建筑，近十年我没有看到一起成功、科学、严谨实现文物迁移的案例。” 何戍中指出，很多老建筑，打着迁移的旗号，最终面临的是推土机。在强调文化大发展大繁荣的今天，文化遗产保护应该更具长远眼光。