陕西省文物局与西安地铁部门座谈文物保护

　　5月23日，西安市政府咨询员、西安地铁指挥部副总指挥乔征带领指挥部相关部门负责人和工程技术人员，到陕西省文物局与局领导和相关部门就西安地铁未来建设中的文物保护工作进行座谈。省文物局局长赵荣与乔征就规划中地铁建设的文物保护方案论证、地下地面文物保护事宜进行商定。
　　作为建筑高校毕业、从建筑专业走向古城西安历史文化名城保护、城市规划、文化遗产保护部门领导和市上领导岗位的乔征，曾对西安古城风貌和文化遗产保护呕心沥血，做出过巨大的卓有成效的工作，也对西安文化遗产保护有着浓厚的感情。乔征在座谈时向省文物局介绍了西安首条建成的地铁二号线和即将竣工的地铁一号线中文物保护取得的成效，并介绍了三、四、五、六号地铁线的规划设计和文物保护方案制定情况，对目前地铁建设中文物保护亟待解决的问题提出了初步的协商意见。
　　赵荣首先感谢乔征在西安古都风貌和地下地面文物保护工作中的突出贡献，特别是乔征和西安地铁部门在地铁一至六号线路的规划建设中主动保护文物，把保护文物、文物安全放在第一位的做法给予充分肯定。他说，由于西安地铁部门在建设中高度重视文物保护，地铁二号线正式运行后的检测数据证明，地铁穿行的古城墙、钟楼等地面古建筑没有受到震动等外力影响，为后期地铁建设提供了文物保护经验和范例。赵荣表示，省文物局将继续在西安地铁建设中做好服务保障和文物保护业务指导工作，积极协调国家文物局和相关单位组织专家做好地铁建设文物保护方案评审工作，努力做到既保护文物又为西安城市建设发展提供服务，推动地铁建设成果为群众出行带来更加快捷方便的条件。
　　西安地铁在线网规划时首先考虑避开重要遗址和古建筑，确保遗址的完整性和不影响历史文化名城风貌；线路设计时委托文物部门对沿线进行文物调研和普探，了解线路中的文物分布情况，尽量远离钟楼基座和城墙变形敏感区，并对重点古建筑制定施工沉降和震动标准；还针对文物勘探可能遗漏区建立了保护预案，邀请文物部门派专业人员进驻建设工地，并对后期地铁运行制定了相关的技术措施加强文物保护的监控力度。
　　按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》，西安市共建设6条地铁线路，总长251.8公里，多数线路将穿越古城区的城墙等古建筑及郊外的重要遗址。仅西安地铁一、二号线路便经过古遗址34处、其中全国重点文物保护单位10处。为确保重点文物建筑的安全，省、西安市文物局和地铁部门先后完成了多项文物保护方案和研究成果，运用数值模拟分析等手段科学合理地确定古建筑沉降标准，这些研究成果达到了国际先进和国内领先水平。（陕西省文物局 屹夫）