增资千万建桥给文物“让路”

2007-01-20 19:37:15 作者：刘文然来源：半岛都市报已浏览次

没河没沟，平地为何要建起一座300多米长的大桥？济青高速南线通车后，市民途经青马段时千万不要以为这是浪费，因为在你脚下的是有着2700多年历史的齐长城。记者今天从济青高速南线青岛建设指挥部获悉，为了保护齐长城遗址，济青高速南线青马段增加投资1250万元建设一座15孔大桥。

　　齐长城现主要存在于开发区、胶南、临沂沂水县东北部山区等，属于国家重点保护文物。不巧的是，在济青高速南线青马段（距青岛约 112公里处，位于沂水县境内），南北走向的高速公路与东西走向的齐长城遗址正好在这里交错，现实与历史、公路建设与文物保护“撞了车”。

　　据济青高速南线临沂项目办相关负责人介绍，公路最初的勘测及设计方案中并没有考虑到与齐长城遗址的冲突，后来在实际施工过程中，施工单位发现了这个问题，但此时高速公路已经不可能改道。开始曾有施工人员建议对“挡路”的齐长城遗址采取开挖或者覆盖，但这样做无疑会使存世至今已 2700多年的齐长城遗址毁于一旦。后来，高速公路建设管理部门将情况汇报给省公路局，并联系、会同文物部门进行论证，最终决定修改设计方案，在高速公路不改道的基础上，追加1250万元资金，将交接的路段变更为一座300多米长的15孔大桥，跨越原来的齐长城遗址，从而有效地保全了这一国家重点文物的原貌。

　　由于更换施工方案及大桥建设已经耽误了工期，目前建设单位正在加紧施工，以确保济青高速南线能在明年顺利通车。

　　齐长城西起山东长清县，东到青岛开发区于家河村入海，绵延 309．45公里，是春秋战国时期齐国所修筑，堪称中国最古老的长城。万里长城的天下第一关“山海关”和伸入黄海的“齐长城烽火台”，被誉为迄今中国仅存的“两条古长城老龙头”。

责任编辑：晓蕾

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