北京市规划委:文物古迹遇公路建设将被"让路"

  北京市规划委近日公布《北京市干线公路网规划(2014-2020年)环境影响评价》,即日起至5月10日进行公示。《评价》明确,公路选线时,除了避免常规的红线区域,还要尽量避开森林公园、风景名胜区非核心景区和文物古迹。

  《评价》指出,规划新建线路段可能涉及环境敏感区,如兴延路等新建路段可能涉及八达岭-十三陵风景区,京秦高速可能涉及通州区水源地等敏感水体。

  《评价》明确,对于敏感区的“红区”,即自然保护区的核心区、缓冲区,一级水源保护区,风景名胜区的核心景区,公路应避让。对于敏感区的“黄区”,如自然保护区的实验区、森林公园、风景名胜区非核心景区、文物、古迹等,在选线时应尽量避开。

  事实上,此前已经发生多起因公路建设而导致的文物破坏事件。例如,2009年金代长城遗址黑龙江甘南县段就因高速公路建设被严重破坏,留下很大遗憾。
责任编辑:小明

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