宁波最早的火车站旧址将得到妥然保护

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自解放桥向北沿大庆南路500米之处,矗立着一幢有着西洋式精致窗户和栏杆,绛红色砖立面的精致小洋楼,它就是宁波最早的铁路站,成立于1914年的曹甬铁路站办公楼。作为一个较早开埠,领商业风气之先的沿海城市,百年前铁路的修建对当地的影响无疑是巨大的,这座办公楼对研究当时的宁波交通状况就具有较大的价值。更具历史意义的是:1916年8月22日,孙中山先生应邀赴省立四中(即今宁波中学),作振兴甬帮实业,讲求宁波水利的演说下车伊始地即为该楼门前。

江北区区文管所对该楼的状况始终极为关注,多次前往该楼考证调研,鉴于该楼所处的特殊地理位置,考虑到文物保护与城市道路建设,区文管所决定对其暂缓挂牌,主动与各部门协调,采取先保为原则,并做好相关的保护措施。2008年大庆南路拓宽工程启动,由于该项工程对本区的交通、经济具有极为重大的意义,区文管所会同市文保部门和专家,同时延请了同济大学古建筑专家梅教授作该建筑保护方案经多次调查和论证,决定对其进行整体(切割)迁移保护。4月9日,宁波市建委、市文化广电新闻出版局、市文保所,江北区区建设局、区文管所负责任人及专家,在区建设局听取了梅教授对该建筑实施迁移方案介绍,经论证,最后取得了一致认同迁移方案:1、原址无法保留,实施迁移重建(规划迁至新马路历史街区南侧);2、迁移工程采取局部切割;3、重建建筑应保持原风格。鉴于新马路一带有较为完整的清末和民国时期建筑群,区文管所多次实地考察建议把该办公楼迁至此建筑群历史街区南侧,这样就使该办公楼既离原址不远,又做到了与相邻建筑浑然一体的效果。这一事件充分显示了建设与保护能得到和谐发展。目前,办公楼建筑已正在实施切割拆迁,不久该建筑将再现昔日的光彩。

责任编辑:zhaosha

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