网友呼吁嘉陵江大桥应当文物保留

昨日，被禁止通行的略阳嘉陵江大桥上仍有行人

　　前苏联人设计，1960年建成通车，2013年被定性为五类危桥——已服役半个多世纪的略阳县嘉陵江大桥，面临拆掉重建。网友呼吁：能否将该桥当文物保留。对此，略阳交通部门称，因种种原因，在其他地方修桥可能性不大。

　　服役半个多世纪，去年被定为五类危桥

　　全长228.66延米，宽12.5米的略阳县嘉陵江大桥，1957年10月开工，1960年12月建成通车。1981年，经过嘉陵江特大洪水袭击及漂浮物撞击，桥身多处损坏，后经多次维修限载通行，去年又被定性为五类危桥。

　　“它是前苏联人设计的。”昨日上午，略阳县交通局副局长文强介绍，2007年4月，长安大学对这座桥进行检测，桥梁总体被评定为四类危桥。经过2008年“5·12”地震后，桥身又遭到不同程度破坏。2013年8月，长安大学再次对这座桥进行技术鉴定，桥梁总体被评为五类危桥，并建议对桥及时进行拆除重建。

　　昨日中午，在嘉陵江大桥桥头，一个标识牌显示：为保护人民群众安全，决定自2013年9月19日零时起对该桥实行封闭，禁止一切车辆通行，行人经过时禁止逗留。

　　“初步构想是在今年10月拆后重建。”文强介绍，本着对群众安全负责的态度，局里想将已成危桥的嘉陵江大桥拆除后，重新修座新桥，并且，已将四个设计方案公示在网上，让群众说出自己的想法。

　　网友称别拆嘉陵江大桥，当文物保留

　　这几天，一个“别拆嘉陵江大桥当文物保留”的网帖，在百度贴吧略阳吧里火了起来。帖文如下：我们应当发起保卫略阳县嘉陵江大桥的行动，全县人民行动起来，呼吁保留嘉陵江大桥。我们不反对修建新桥，但可以把老桥作为旅游景点，可以作为行人和非机动车的过往通道。作为共和国桥梁史的历史见证物，建议新桥重新选址，保留老桥。截至昨日下午6时，有200余名网友跟帖讨论，大部分持赞成态度。

　　在汉中市上班的略阳人小刘说，她刚毕业，除过大学四年，她的学生生涯每天都伴着嘉陵江大桥，并且以前他们一家人经常在桥上散步。如今要拆了，心里肯定有不舍……

　　对此，文强介绍，网友有这种观点也很正常，也是对嘉陵江大桥感情的一种表达。但他们最初的方案，是拆了重建，并且现在在其他地方修建新桥的可能性很小。

　　旧桥成文物可能性不大

　　为何不能在其他地方修建新桥？对此，文强解释，他们也做了这个考量，但因略阳城区空间狭小紧张，在旧桥跟前修新桥的话，涉及拆迁面积太大，难度太大。而距离旧桥较远的其他地方，地势偏低，如果修桥，则会导致防洪标准不够。

　　“旧桥地址在县城，算是地势较高的。”文强介绍，旧桥被算成文物可能性并不大。另外，拆掉旧桥，主要是为了群众安全考虑。