重庆跳伞塔恢复铁臂 历史记忆艰难留存

“著名的两路口跳伞塔获得了重生原地维修加固，并且恢复了铁臂。” 今日，这样一条信息在微博引来众多网友关注。不少网友关心恢复了铁臂，跳伞塔未来会成为跳伞运动场地，还是仅具备观赏功能和纪念意义的文物？华龙网记者就此采访了我市文物专家、重庆历史文化名城保护专委会秘书长吴涛。他证实，跳伞塔将于春节后完成维修加固，但能否开放成为跳伞运动场地还有待专家论证。

两路口跳伞塔对于这城市，或者说对于这个国家的历史意义，无需赘言，而围绕它的进退博弈，则从来不轻松，2007年有一波“挪窝”鼓噪，如果不是国家文物局和市政府明确表态，则对其的拆除搬迁，差一点就要成为现实。

平心而论，重庆对于文物的保护与利用太难了，首先是城市化发展的趋势与自然地形仄逼的矛盾。国内某些中小城市的发展，船小好掉头，可以扩城或新建，在临近地域再建一个新城来往现代化城市发展，而让老城区尽量原样修复如旧，功能分区则主推旅游，譬如丽江、大理便是这样。但重庆要做到这一步太难了，尽管重庆也在按“重庆向北”的趋势在扩城，但两江的自然地理位置，使重庆必须留恋渝中半岛这块核心，并且在这块弹丸之地上毁旧建新。而带来政治、经济、文化、社会活动等密集的城市功能叠加，行政中心也在这，金融中心也在这，商贸卖场也在这……成本冲高、效率趋低，交通拥堵，用重庆方言形容，就是砂锅里炒胡豆哈（扒拉）不开。于是，解放碑周边建筑不得高于解放碑的古训，早已作古，于是，巴蔓子将军被深埋地底，要钻洞走隧道才能一瞻丰采，一遣胸怀。

再有就是意识形态禁忌，“陪都”牌难打的问题，重庆文物的相当一部分，是抗战遗迹，而长期以来，基于众所周知的原因，沾“红色”的文物保护，重庆无所顾虑大投入大手笔营建，譬如红岩联线14个红色景点如白公馆、渣滓洞、红岩魂广场等，全国闻名。但沾“白色”的文物保护，则基本上是“多一事不如少一事”，不想去招惹，时下，我们或许可以在台海两岸“大三通”推动下，在尊重抗战作为在国家平台上的集体叙事历史的前提下，对于这一块的选择性无视之痛，有所弥补了。

 

跳伞塔更老照片

 

最后是突破一个急功近利瓶颈的问题，针对不断听到的“历史记忆值几个钱？”的商业实用主义态度的发难诘问，我们必须解决一个致命的观点分歧：到底是想以文物古迹来增强一个城市或地方的精神文化，还是只想用它牟利赚钱？

国务院2012年12月26日发布了《国务院关于进一步做好旅游等开发建设活动中文物保护工作的意见》，该《意见》提出，国有不可移动文物不得转让、抵押，文物古迹和历史建筑应当尽可能实施原址保护。这是叫停国有不可移动文物作为企业资产经营、从根本上断了开发商觊觎黄金宝地念想的尚方宝剑，也是跳伞塔得以恢复铁臂，修旧如旧的底气。

但接下来，能否给跳伞塔加入观光之外的实用功能，依然不乐观，但至少我们可以呼吁，既然是作为抗战航天体育陈列馆的一部分对外开放，理当让其周边有相对充分的游人驻足场地、休憩地、绿地、缓冲隔离带等等，在此基础上，再探讨作为跳伞运动场地的可能性。

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