百年老江桥退役进入倒计时 将作为文物完整保留
2012-05-08 08:33:26 来源:生活报 已浏览次
滨洲桥默默注视着继任者崛起。
哈齐客运专线松花江特大桥2013年年底投用后,与其相邻的百年滨洲铁路桥将停止运营。面临退役的滨洲铁路桥的命运成为哈尔滨人关注的焦点。自1901年落成至今,这座桥伴随哈尔滨走过了111年,哈尔滨人都亲切地称它为“老江桥”。记者从有关部门了解到,滨洲铁路桥已于2008年纳入第三次全国文物普查范围,是不可移动文物,将作为文物完整保留,成为冰城旅游观光桥,现老江桥退役已进入倒计时。
江北的居民对老江桥特别有感情。7日,在滨洲铁路桥上,记者遇到了家住松北区船厂家属区的陈秀清老人,她今年已经72岁了,从小就走老江桥来回过江,这一走就已经六七十年。
陈秀清老人说:“我对这座老江桥有着深厚的感情,小时候经常和小伙伴到桥上来看火车,每当有火车从桥上过,桥就会跟着颤动,当时既害怕又兴奋,感觉特别好玩。现在看到老江桥旁边在建新大桥,估计老江桥到寿命了,心里觉得挺挂念的。”
据哈尔滨铁路局有关人士介绍,滨洲铁路桥又称哈尔滨中东铁路桥,是松花江上最早的铁路大桥,也是哈尔滨的第一座跨江桥梁。该桥长949米,桥墩用花岗岩砌筑,十分坚固。1962年7月,由东北铁路工程局设计并进行了该桥梁的加固。
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