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图为胶济铁路陈列馆外景。沙见龙摄 百年胶济铁路陈列馆11月18日开始试营业，中新网记者在陈列馆正式对外揭开面纱前，探访了这座中国目前唯一建在百年老建筑内的铁路陈列馆。 陈列馆位于济南铁路局院内，主楼为老胶济铁路济南火车站候车室，室内、外展览面积分别为3235平方米和3170平方米。陈列内容分为胶济铁路的修建背景及过程、对山东社会经济发展的影响、风雨沧桑路、迈向新时代四个主题展区和另外四...
位于经一路东段，由胶济铁路陈列馆改建的胶济铁路博物馆18日起试开放一周，25日起免费向市民开放。馆内最大的展品是一辆制造于1973年的蒸汽火车头，长约22米，重140吨，上世纪70年代开始在胶济铁路上牵引货运列车，后来在济南钢铁厂内部货运专用线使用，直到2014年才正式退役。蒸汽火车头由大型平板车运至博物馆前，再用吊车吊装在铁轨上。
19世纪初期的胶济铁路高密站 有待保护的百年胶济铁路工业建筑 胶济铁路工业遗产田野调查小组，正在胶济铁路淄川站段调查。 高铁时代，城与城、城与村的距离更紧密地链接在一起，高铁作为交通运输领域的革新，深入城市和乡村成为工业时代不可缺少的特色景观。但新旧更替，部分老旧铁路沿线车站面临着被关停甚至被拆除的命运。 新的胶济客线通车后，特别是随着未来新的济青高铁的开通...
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